Это больше, чем логистика!
перевозки Новый склад
- Все
- Авиа
- Авто и Ж/Д
- Внешняя торговля
- Логистика
- Мероприятия
- Море
- Новости компании
- Таможня
- Экономика РФ
- DAS DIGEST №43 - 2026
- DAS DIGEST №42 - 2026
- DAS DIGEST №41 - 2026
- DAS DIGEST №40 - 2026
Читайте в этом выпуске:
С 01.04.2027. Хорошо, что мочалки и гробы не придётся. Постановлением правительства РФ от 21.10.2026 № 1374 (вступит в силу в первый день весны следующего года) установлены правила маркировки отдельных товаров для дома и интерьера. Маркировать продукцию и передавать данные о вводе ее в оборот предстоит с 1 апреля 2027 года, направлять сведения об обороте и выводе из него – с 1 июня 2028 года.
Читать подробнееНа выезд из России в Грузию через пункт пропуска «Верхний Ларс» Северо-Осетинской таможни Северо-Кавказского таможенного управления ФТС РФ ожидают 1008 большегрузов. Об этом сообщил глава Северной Осетии С.Меняйло. По его данным, 600 грузовиков зарегистрированы в электронной очереди, еще 408 находятся на стоянках. При этом Военно-Грузинская дорога и Транскавказская автомагистраль открыты для движения транспорта. Пункт пропуска «Верхний Ларс» является единственным действующим на российско-грузинской границе. В зимний период движение по Военно-Грузинской дороге нередко ограничивают из-за неблагоприятных погодных условий.
Читать подробнееОсобенно, когда собираетесь ввозить из стран ЕАЭС. Российские компании рискуют дважды перечислить деньги в счет налога за одну поставку из стран Евразийского экономического союза, а затем месяцами ждать возврата переплаты. Проблема возникла после запуска новой Системы подтверждения ожидания поставки товаров (СПОТ, аббревиатуру которой учВЭДы справедливо расшифровывают как «Система предварительной оплаты за товары»). При смене перевозчика бизнесу приходится заново оформлять документы и вносить обеспечительный платеж. Прежняя сумма остается недоступной до завершения налоговой проверки, которая может занять до трех месяцев.
Читать подробнееКадров не хватает квалифицированных? Инфраструктура изношена? Неприятные форс-мажоры на сетях ж/д приходится учитывать логистам. Согласно данным статистики Госжелдорнадзора, в сентябре 2026 года произошло 25 случаев сходов и столкновений, тогда как в сентябре 2025 года их было 17. На инфраструктуру РЖД пришлось 24 случая сходов и столкновений в сентябре 2026 года. В сентябре 2025 года было 13 таких случаев. По итогам 9 месяцев 2026 года Госжелдорнадзор фиксирует 193 случая, что на 8% выше, чем попало в статистику годом ранее (в январе-сентябре 2025 года было 178 случаев сходов и столкновений на инфраструктуре ж/д-транспорта).
Российские импортеры столкнулись с серьезными проблемами при доставке товаров через Казахстан. Покупатели до сих пор ожидают грузы, отправленные еще в сентябре. Транспортные компании предупреждают о дальнейшем замедлении и советуют искать другие маршруты. Наиболее остро ситуация ощущается у мелких импортеров и продавцов на маркетплейсах, которые часто пользуются "сборными грузами" – партиями товаров от разных заказчиков, объединенными в один автомобиль. Задержки касаются как официально оформленных поставок, так и тех, что проходят по "серым" схемам.
О. Борисова (доцент Финансового университета при правительстве РФ) констатирует: «Восточный полигон адаптируется к перенаправлению грузов. В текущий момент пропускная способность направления ограничена. Спрос на перевозки опережает скорость развития инфраструктуры. Третий этап развития Транссиба и БАМа запланирован до 2035 года и предполагает увеличение пропускной способности до 270 млн тонн. В результате при перевозке грузов используется принцип приоритизации. Существуют внешние ограничения со стороны Китая из-за нехватки мощностей инфраструктуры».
Заплатите до того, как Вас поймали и наказали. Центральная акцизная таможня ФТС РФ обращает внимание граждан, планирующих приобретение транспортных средств в Республике Казахстан и других государствах - членах Евразийского экономического союза (ЕАЭС), на необходимость правильного исчисления и полной уплаты утилизационного сбора. Таможня на плановой основе проверяет полноту уплаты утилизационного сбора, в том числе в отношении транспортных средств, ввозимых в Российскую Федерацию с территории государств - членов ЕАЭС.




